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A Prefeitura de Suzano e o governo do Estado de São Paulo oficializaram, ontem (3), o convênio que viabiliza as obras das novas alças de saída do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21). O termo foi assinado pelo prefeito Pedro Ishi e pelo secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, em cerimônia no Teatro Municipal Dr. Armando de Ré, no centro da cidade.
O projeto faz parte do novo “Complexo Viário do Alto Tietê” e prevê um investimento de R$ 1 bilhão, sendo R$ 600 milhões já garantidos no orçamento estadual de 2024. A expectativa é que as obras comecem em até dois meses e sejam concluídas no prazo de 24 meses. A iniciativa deve gerar cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos, além de beneficiar aproximadamente 1,6 milhão de pessoas na região.
As intervenções incluem ligações viárias com a rua Norma Favale, a avenida Brasil, a avenida Paul Percy Harris e a rodovia Henrique Eroles (SP-66), além da construção de uma nova via paralela à rua Norma Favale. O projeto também contempla a requalificação de ruas adjacentes e a readequação da sinalização e do tráfego em pontos estratégicos da cidade.
Durante o evento, Pedro Ishi destacou os impactos positivos do projeto para o município:
“Teremos um novo viaduto na avenida Brasil e garantiremos um deslocamento melhor para a SP-66 e para a rua Dr. Prudente de Moraes. Estamos recebendo o maior investimento da história do município. A cidade agradece a todos que se envolveram com as tratativas em torno dessa obra, que transformará Suzano.”
A assinatura do convênio contou com a presença de autoridades municipais, estaduais e federais. O ex-prefeito de Suzano e atual secretário do Verde e Meio Ambiente da capital paulista, Rodrigo Ashiuchi, relembrou o início das tratativas ainda em sua gestão, em 2017. Já o presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, André do Prado, destacou os dez anos de articulação política para viabilizar o projeto. O deputado federal Marcio Alvino também participou da articulação e classificou a conquista como resultado da união de lideranças em prol da região.
As obras serão executadas pela Concessionária SPMar, sob supervisão da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). Um Termo Aditivo Modificativo (TAM) será firmado para inclusão das intervenções no contrato de concessão do Rodoanel.
Histórico
O Trecho Leste do Rodoanel foi entregue em 2015 com acesso limitado por Suzano, permitindo apenas entrada na via. A ausência de alças de saída obrigava os motoristas a buscarem retornos em cidades vizinhas, como Ribeirão Pires ou Itaquaquecetuba. As tratativas para ampliar a conexão viária na cidade começaram ainda na gestão de Ashiuchi e avançaram significativamente em 2024, com o início do projeto executivo e a formalização do convênio.